鐵軌下面為什麼鋪石子 火車軌道為什麼要鋪石子

石子鋪在鐵軌下面，列車與鐵軌摩擦產生的熱量將被石子吸收，所以鋪上石子可以保障列車的平穩運行。而且石子還有利於雨天排水，順便阻隔野草的生長。石子可分散列車駛經時產生的震動及高熱，保持鋼軌的軌距不變，不致發生出軌事故，並可減少噪音，石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。

為什麼鐵路下面要墊碎石塊呢？

其實，這種墊碎石的鐵路叫做有砟鐵路，而目前我國的高鐵線路，一般採用的是沒有沙石的無砟鐵路，無砟軌道避免了道砟飛濺，平順性好，穩定性好，使用壽命長，耐久性好，維修工作少，列車運行時速可達350km/h以上，但是造價高。

有砟鐵路的碎石堆有什麼作用呢？

實際上，鋪在鐵路下的碎石子有專業名稱，叫做“道砟”。道砟有很多的作用，比如説分散壓力，減少震動力與噪音。道砟的碎石之間的縫隙與質地，很好地起到了分散列車通過時所產生的巨大壓力的作用，將壓力均勻地分散到地基上。利用道砟的彈性，很好地分散了列車的震動力與噪音，旅客乘坐更為舒適，也保護了路基。道砟的碎石間具有很大的縫隙，遇見下雨天氣，水可以順着縫隙向下滲透排出路基，避免翻漿冒泥，很好地保護了路基。

道砟的石頭都是碎石，主要材質是特級花崗巖，這樣的石頭容易碎裂。

列車通過時，由於車輪與鋼軌的摩擦會產生巨大的熱量，這樣一來就可以因為石頭的碎裂，而吸收掉火車通過時所產生的高熱；設想一下如果鋪的是圓潤光滑的石頭，吸熱的效果就不好了。