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春運啟幕鐵路發送3.9億人次 提運力遏制搶票

春運啟幕鐵路發送3.9億人次 提運力遏制搶票

春運啟幕鐵路發送3.9億人次 提運力遏制搶票

  2018年春運今天(1日)正式啟幕,預計,全國春運期間將發送旅客29億餘人次,其中鐵路方面發送旅客3.9億人次。值此春運到來之際,鐵路部門出台多項措施確保春運的穩定運行,包括增開列車來提高運力和遏制搶票軟件的惡意搶票,盡全力保障春運期間的正常秩序。

2月1日,2018年鐵路春運正式啟幕。在這場規模龐大的週期性遷徙之中,縱橫交錯的鐵軌,是連接家與遠方的最重要紐帶。

3.9億!這是在這場為期40天的春運歷程中,全國鐵路預計發送的旅客人次。相比往年,同比增加3131萬人次,增長8.8%,日均955萬人次。

今年的鐵路春運客流結構,也呈現出新的特徵——探親流、學生流保持穩定,但另外旅遊流和務工流卻呈現出一升一降的變化。

這些數字與曲線,折射着中國經濟社會的新變化,而這一年的春運,也是黨的十九大召開後的第一個春運。所以,對於承擔春運任務的最主要服務者——中國鐵路總公司(以下簡稱鐵總)來説,2018年的春運,有着別開生面的意味。為此,他們提出了一個全新的春運理念——平安春運、有序春運、温馨春運,讓旅客體驗更美好。

售票:首次實行慢速排隊機制,遏制惡意搶票插件

春運時節的車票上,印刻的是家的軌跡。對於歸鄉族們來説,搶票的成敗,決定着他們每年春運之路的順暢與否,也牽動着親友們的心。

今年的春運購票體驗,與往年相比是有所不同的,售票過程變得更加快捷順暢,購票的成功率也有所提升。鐵總相關負責人告訴澎湃新聞記者,這是因為對12306網站所展開的技術擴容,日售票能力從1000萬張提高到了1500萬張。曾被網友笑稱為“高難度找不同”的12306網站購票驗證碼,也從去年的70%不用填驗證碼,優化至今年的85%不用填,同比提高15%。而且,改版後“鐵路12306”APP系統架構和服務界面,還擴展了自動售票機發售異地票功能。

在車站售票處的窗口排長隊購票的現象,也將極大緩解。據瞭解,今年春運的網購車票及手機購票的佔比,將會分別達到80%,比去年再增加10個百分點。而且,在12306網站支付寶、微信支付功能基礎上,今年還推廣了售票窗口、自動售票機、列車車補、車站到補掃碼支付。

更值得一提的是,12306網絡售票背後還融入了“黑科技”——系統一旦識別出有非人為速度購票的風險,就會立即將疑似為機器或外掛搶票的用户列入慢速排隊隊列,讓符合常規速度的人為購票用户在正常速度中排隊。鐵總介紹,這是在今年春運首次實行的慢速排隊機制,是購票風險防控措施,可防範各類惡意搶票插件,目的就是為了遏制網絡搶票,努力保證售票公平。不僅如此,鐵路公安部門還組織開展了“獵鷹—2018”戰役,全面打擊倒賣車票違法犯罪活動。

來自港澳台的旅客,也將在今年的春運購票之中享受到自助便利,鐵總擴大加裝了專用識讀設備自動售取票機的車站範圍,在現有329個站1859台支持卡式台胞證和回鄉證辦理自助購取票服務的基礎上,實現省級以上城市所在地車站、廣東省境內高鐵車站、京廣、京滬、杭深線所有高鐵車站全覆蓋,同時對加裝改造的自動售票機張貼明顯標識,方便旅客使用。

運力:加開列車1200餘對,高鐵將成主力軍

讓春運不再艱難的根本,是運輸能力的充分保證。鐵總向澎湃新聞記者介紹,今年,他們已經通過多種措施,最大限度地擴大了春運運輸能力,節前平均每天可提供運能911萬席位,同比增長5.2%;節後平均每天可提供運能933萬席位,同比增長5.3%。春運期間,在每天開行圖定旅客列車3819對基礎上,節前每天加開旅客列車576對,節後每天加開旅客列車665對。

春運客流集中地區的運能安排也極大地增加了。節前,北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區,共安排直通旅客列車1350對,同比增加59對;節後,成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區,共安排直通旅客列車821對,同比增加115對。備受關注的“蜀道難”問題,也將在今年的春運之中有所緩解,鐵總表示,他們已充分利用西成高鐵、蘭渝鐵路、渝貴鐵路等新線能力,為的就是增加成渝地區運力供給。

同時,鐵總給出的一組數字,代表着時代速度的高鐵,將成為今年春運的主力軍:預計動車組發送旅客佔比將達到57.5%,同比提高4.8%;加開的旅客列車中動車組列車佔比將從去年的36%,提高到今年的43%;節前節後客流高峯期,在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向,增開88.5對夜間高鐵列車。

“復興號”的身影,也將出現在祖國更多的地方。今年春運,北京至太原、西安、成都、瀋陽,上海至昆明、廈門、合肥,南京至南寧,深圳至重慶,廣州至蘭州等方向,都將逐步增加開行“復興號”。

服務:互聯網訂餐時限放寬,品種增加小吃特產

對於不少參與過春運的旅客而言,攜帶着行李與車票抵達車站,進站環節也是一場不小的考驗。今年,自助實名制核驗閘機將被推廣,驗票通過能力和效率將提高。在候車環節,部分大站智能導航系統還可提供旅客自助查詢。

登上列車,歸鄉的旅途啟程。今年,“行程通知”信息服務,將隨時會為旅客提供信息資訊;“鐵路12306”微信小程序和車站張貼二維碼,將為旅客提供餘票查詢、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務。

而且,今年這場春運,也將照顧旅客們的“舌尖”,互聯網訂餐系統升級,訂餐流程優化後,訂餐截止下單和取消時間由開車前2小時壓縮至開車前1小時,互聯網訂餐供應品種也豐富多樣了,能為旅客們提供具有地方特色的小吃、特產。

換乘的過程也將不再曲折。鐵總告訴澎湃新聞記者,今年實施便捷換乘的高鐵車站由23個擴大到39個,購買聯乘票的旅客,在這些車站不用出站即可換乘。鐵總還將專項整治車站進出站通道,合理配備車站安檢設備、安檢人員和自助實名制核驗閘機數量,方便旅客快捷進出站,同時統一車站服務枱設置標準,合理配備服務人員,及時解決旅客出行困難。

站車的“廁所革命”,也在今年的春運之中鋪開。春運前,鐵總已經啟動開展了全路車站、列車“衞生達標活動”,重點解決廁所設備設施故障,消除衞生死角,改善通風條件。春運期間,對於全路站的車廁所,也將開展全覆蓋監督檢查,及時發現整治,旅行環境的改善,值得每個人期待。