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華為新型5G芯片是否突破卡脖子問題 國內外拆解華為新手機拆出了什麼

華為新型5G芯片是否突破卡脖子問題?國內外拆解華為新手機拆出了什麼?為何説它實現了“0到1”的突破?我們的芯片距離國際最先進技術還有怎樣的差距?看北京郵電大學教授呂廷傑解讀。

華為新型5G芯片是否突破卡脖子問題 國內外拆解華為新手機拆出了什麼

華為新型5G芯片是否突破卡脖子問題

近日,未發先售的華為新款手機Mate60 Pro備受關注。儘管華為官方並未太多談及該手機各方面的技術參數,但根據不少數碼愛好者的實際測算,其網速已經達到5G標準。不少專業人士通過對新款手機的拆解發現,其搭載了新型麒麟9000s芯片,這也帶給人們無限的想象空間。

華為Mate60 Pro的發售是否意味着華為芯片“卡脖子”的問題已經得到突破?未來,我們該如何更好地把握自主創新的主動權?

“令人驚歎”“始料未及”

國外專業人士拆解後這樣評價

這幾天,不少專業人士拆解了華為新手機,他們觀察、分析、製作各種各樣的拆解報告。不僅國內拆解,國外一些專業機構,也在拆解。4日,全球著名的半導體行業觀察機構TechInsights,公開發布了他們對華為最新旗艦手機Mate60 Pro的拆解報告。

該報告顯示,華為Mate60 Pro搭載了新型麒麟9000s芯片,並採用了先進的7納米。這代表了TechInsights記錄以來,中國設計和製造的里程碑。

TechInsights副主席在評價華為Mate60 Pro時,用到了“令人驚歎”“始料未及”等詞,“這確實是一個令人歎服的質量水平,是我們始料未及的,它肯定是世界一流的。這意味着中國擁有非常強大的能力,而且還在繼續發展技術。”

華為新型5G芯片是否突破卡脖子問題 國內外拆解華為新手機拆出了什麼 第2張

華為麒麟9000s芯片

“距離先進技術還有3到5年差距”

TechInsights副主席分析認為,華為Mate60 Pro搭載的芯片是一款非常先進的芯片,雖然不是最先進的,但距離最先進的技術也在2—2.5節點範圍內。

對此,北京郵電大學教授、中國信息經濟學會常務副理事長呂廷傑解釋,2—2.5節點意味着我們與先進製程的5G芯片還有3—5年的差距。不過,3—5年是西方國家根據他們的技術進步速度判斷的,而我國往往能用“中國速度”完成超越。

呂廷傑表示,此次完成了從0到1的進步,解決了5G智能手機先進的5G芯片問題,但必須承認距離最先進技術還有很大差距。“比如即將發佈的iPhone15系列已經用到4納米的芯片,現在華為麒麟9000s芯片應該達到或者接近7納米技術。從7納米到5納米再到4納米,不是一個線性的時間問題,複雜度會越來越高,需要一個很長、很艱難的研發過程。”

華為芯片“卡脖子”問題

是否已經得到突破?

Mate60系列發售,是否意味着華為芯片“卡脖子”的問題已經得到突破?

呂廷傑認為,從目前國內外各機構對華為新手機的拆解來看,其麒麟9000s芯片,包括其它10000多種部件,已基本實現國產化。如果真的全部實現國產化,那麼意味着在5G智能手機領域,我們突破了“卡脖子”的問題,但距離先進製程仍有一定差距。

呂廷傑:先進製程的芯片有很多環節,要解決覆膜、光刻機等問題。這一次如果解決了這些問題,説明我們有進步。更重要的是,這次華為在工藝控制,就是先進製程上取得了非常重要的進展。因為先進製程芯片的成品率,直接決定了它的商用價值,否則成本太高,沒有人能買得起。

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