“復興號”！成渝累計運送旅客46萬人次

10月2日10點12分，隨着G8612次動車組從重慶北站駛出，全國最先進的“復興號”智能動車組已在成渝城際高鐵開行整整100天，累計運送46萬人次旅客奔行於成渝雙城經濟圈邁入“1小時生活圈”快車道。

“復興號”智能動車組是我國具有完全自主知識產權的動車組，與標準版復興號動車組相比，新增USB充電插口、無線投屏功能、5G高鐵WIFI、自動售貨機等功能。2019年12月，“復興號”智能動車組率先在京張高鐵投用；今年6月25日，又“上線”京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、徐蘭高鐵及成渝城際鐵路。

開行100天來，復興號智能動車組在成渝城際已累計開行約800列次，安全運行24萬公里，運送旅客46萬人次。據中國鐵路成都局集團公司重慶客運段動車5隊列車長王丹介紹，現每天成渝間共有30.5對“復興號”動車組開行，每日旅客運輸量約為7萬人次，其中“復興號”智能動車組有4對。

為慶祝“復興號”智能動車組安全運行100天，當天，重慶客運段乘務組工作人員為乘坐G8612次旅客精心準備了一份驚喜。“動妹”們將列車裝飾一番，貼上海報、窗花，旅客一上車，就感受到濃濃的國慶假期節日氛圍，乘務員毛嘉吉他彈唱《我和我的祖國》，拉開列車活動序幕，引來不少乘客拍視頻、發朋友圈。在成都工作的重慶人王女士就是其中一位。她説自己長期往返成渝兩地，乘坐“復興號”智能動車組，最大的感受就列車噪音很小，通過隧道時耳朵沒有什麼不適的感覺。

“復興號智能動車組開行100天來，我們的服務不斷升級，給旅客更好的出行體驗。”重慶客運段動車5隊列車長王丹説，在一聲迎好、一句問詢、一杯茶水、一句歡送“四個一”服務法外，針對盲人旅客，列車上還準備了盲文提示卡，對重點旅客進行特別照顧，為旅客提供特色化、差異化服務。

“智能動車組新增設了高加速模式，在20‰的坡道上可實現安全平穩起動，拿汽車舉例，就好比給動車組安裝了坡道輔助系統一樣。”重慶機務段動車組司機鍾靈毓説。據瞭解，“復興號”智能動車組採用9項智能運維和監控系統，進一步提升了列車運行、安全監控等方面的智能化水平，能夠及時幫助司機準確判斷和處理突發故障，安全平穩駕駛動車組更加有保障。