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波音737是噴氣式嗎 波音737是噴氣式飛機嗎

導語:據説,波音737是世界上最暢銷的民航飛機。小編有些朋友不清楚波音737的相關內容,那麼,下面就跟朋友們來好好講一講,波音737是噴氣式嗎?波音737是噴氣式飛機嗎?今日小編給大家分享一些比較實用的內容,希望能給大家帶來一些幫助。

波音737是噴氣式嗎

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波音737

是噴氣式。波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機,自研發以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發展出14個型號。

2019年3月11日9時,本着對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全,中國民用航空局發出通知,要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-MAX8(737M8)飛機的商業運行

波音737在最初設計上儘量多地採用波音727的部件和裝配件,以降低其生產成本和價格。發動機短艙安裝在35%半翼展處,發動機短艙雖離地很近,但根據起落時對前輪揚起物的流線分析,外來物不易進入發動機進氣口。

機身採用鋁合金半硬殼式結構,與過去的波音飛機不同處是在機身蒙皮內膠接有格形加強板,每排連接件處的蒙皮為雙層,以改進機身的疲勞特性,形成格形止裂帶,用這些方格來“限制”可能產生的裂紋擴展。

波音737是噴氣式嗎 波音737是噴氣式飛機嗎 第2張

飛機

波音737主要機型

波音737-800

波音737-800型客機是波音737改進機型中的一款,是波音737-700的機身延長型型號,直接取代了波音737-400。機身長度為39.5米,高12.5米,最大速度達到每小時885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級機艙配置可載162人;全部為經濟客位載客量可達189人。續航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開始研製,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。波音737-800型客機自動化程度很高,應對一般的惡劣性天氣的能力較強。

波音737-900

波音737-900型飛機同屬新一代波音737,是波音公司為了與185座空中客車A321競爭,在800型的基礎上在加長2.6米,機身長達到42.1米。設計航程5084公里,是波音737系列中最新、最大的成員,可以載客180-215名。於2000年8月3日首飛成功,2001年4月17日獲FAA適航證,4月20日獲歐洲聯合航空局(JAA)適航證。於2001年5月投入運營。但由於是較新的機型,只交付給少數幾家航空公司運營。每架售價6800萬美元。中國首架波音737-900飛機2005年6月份由波音公司直接交付給深圳航空公司。

波音737是噴氣式嗎 波音737是噴氣式飛機嗎 第3張

 坐飛機

波音737MAX

2011年8月30日——波音為市場領先的737飛機啟動了裝配新發動機的衍生機型,並將其命名為737MAX。 這一新的飛機家族建立在新一代737優勢基礎之上,包括737 MAX 7737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10。它的設計目標是向客户提供傑出的性能、靈活性和效率,以及更低的每座成本和更短的航程。

737 MAX為航空公司帶來未來競爭所需要的更低的燃油成本。由於採用了優化的由CFM國際製造的LEAP-1B發動機、更高效的結構設計和更低的維護要求,航空公司可享受到比未來的競爭機型高出7%的運營成本優勢。

737 MAX提供了新的波音天空內飾吸引更多乘客。新內飾的強大吸引力來自最寬敞的客艙頭頂空間、與天花板融為一體而容量更大的頭頂行李艙以及為客艙帶來各種色彩的LED照明。

737家族已獲得超過9,000架飛機的訂單。波音預測,在未來20年,737所屬細分市場的全球需求將達到23,000架,價值近2萬億美元。

首架波音737MAX 8在2016年1月29日完成首飛。

2017年4月13日,波音737 MAX 9飛機成功在西雅圖完成首飛。737 MAX項目按時達到了新的里程碑,由此開始全面的試飛項目以實現取證和交付。