科比空難調查結果出爐 科比空難具體原因是什麼

當地時間2月9日，美國國家運輸安全委員會(NTSB)公佈籃球巨星科比·布萊恩特墜機事故調查結果。50歲的飛行員阿拉·佐巴揚(AraZobayan)在墜機前做了一個飛入雲層的錯誤決定，造成“空間定向障礙”(spatial disorientation)，並在迷霧中迷失方向。

調查員稱，佐巴揚按照目視飛行規則執飛，雖被“法律禁止”飛入雲層，但還是這樣做了。2020年1月26日，科比和其女兒吉安娜乘坐的直升機在加利福尼亞州卡拉巴薩斯市發生空難，機上9人全部遇難。

據美聯社報道，美國國家運輸安全委員會今天在一場旨在確定飛機墜毀可能原因的聽證會上透露，去年科比所經歷的那場直升飛機事故，一個關鍵原因在於當時飛行員犯了一個致命錯誤，就是飛過厚厚的雲層，而這導致他迷失了方向。

2020年1月27日，科比和他的二女兒吉安娜，以及其他六名乘客從橘子郡出發飛往文圖拉縣曼巴體育學院參加青年籃球錦標賽，結果他們所乘坐的直升機在洛杉磯北部的聖費爾南多山谷遇到了大霧，不幸遭遇這場事故。

飛行員Ara Zobayan違反了聯邦標準，在厚厚的雲層中失去了空間方向感，無法分辨上下，也無法辨別飛機傾斜的方向。在墜機事故發生前，Zobayan曾告訴飛行控制人員，他當時正在爬升，就快要衝破雲層，但據調查人員表示，這架西科斯基S-76直升機當時實際上是在以越來越大的幅度下降。

美國國家運輸安全委員會表示，從2010年到2019年，總共有184起涉及“空間定向障礙”的墜機事件，包括20起致命的直升機墜機事件。

聯邦調查人員説，Zobayan是一名經驗豐富的飛行員，經常為科比駕駛直升機，他可能“誤解了”當時飛機下降和傾斜的角度，當飛行員在低能見度下出現空間定向障礙時，就會發生這種情況。調查人員還指責Zobayan當時在試圖擺脱惡劣天氣時，錯誤地選擇向左傾斜，而不是直接向上攀登。

美國國家運輸安全委員會此前曾表示，沒有跡象顯示這架出事的直升機存在機械故障。自從科比出事以來，專家們推測，這次墜機事件可能會導致今後在直升機上增設地形感知和預警系統，在飛機有墜毀危險時發出信號。聯邦航空局此前只要求在救護直升機上使用該系統，科比所乘坐的直升機並沒有安裝該系統。