2021江蘇高速公路收費標準查詢 江蘇高速收費標準最新調整

近年來，隨着高速路的擴建，相關部門對車輛通行費定價機制作進一步完善。其中，江蘇對於跨江大橋車輛通行費進行新一輪調整，以9座以下一型客車為例，單位投資4億元/公里以下的收費標準不高於30元/車次下面，具體來看看2021江蘇高速公路收費標準。

江蘇高速公路收費將有大變化，涉及高速公路車輛通行費收費相關政策，五峯山大橋、蘇錫常南部高速太湖隧道、京滬高速沂淮江段改擴建車輛通行費收費標準。

五峯山跨江大橋擬定收費35元/車次

五峯山過江通將於今年6月建成通車。

擬核定其收費標準（9座以下一型客車）為35元/車次，其他車型按現行係數折算。

跨江大橋車輛通行費，擬定最高40元/車次

擬對我江蘇跨江大橋車輛通行費定價機制作進一步完善，以9座以下一型客車為例，單位投資4億元/公里以下的收費標準不高於30元/車次，4億元/公里（含）至10億元/公里的收費標準為35元/車次，10億元/公里及以上的收費標準為40元/車次。

根據成本測算，五峯山跨江大橋單位投資6.27億元/公里。據此，擬核定其收費標準（9座以下一型客車）為35元/車次，其他車型按現行係數折算。此標準較成本測算結果（38.54元/車次和42.89元/車次）分別低3.54元/車次和7.89元/車次。

蘇錫常南部高速（太湖隧道）今年年底通車，擬定收費50元/車次

蘇錫常南部高速公路（太湖隧道）計劃於今年年底建成通車。經成本測算，太湖隧道9座以下一型客車通行費成本分別為64.04元/車次和69.93元/車次。

太湖隧道單位投資9.17億元/公里。擬核定其收費標準（9座以下一型客車）為50元/車次（10.79公里×5元/車公里=53.95元/車次，按就低原則取整為5元整數倍後為50元/車次）

京滬高速沂淮江段改擴建2023年通車，擬定收費0.55元/車公里

京滬高速沂淮江段全線259.5公里，改擴建後9座以下一型客車通行費成本分別為0.66元/車公里和0.70元/車公里。

江蘇高速公路收費流程：

1、入口取卡通行程序：車輛緩慢駛入入口車道，在收費窗口處停穩，接過IC通行卡，待電動欄杆升起後，方可駛入高速公路。

2、出口繳費通行程序：車輛緩慢駛入出口車道(載貨類汽車請以3-5公里/小時勻速通過稱重設備)，在收費窗口處停穩，將IC通行卡和應繳納的通行費交給收費員，接過通行費票據及所找零鈔，待電動欄杆升起後，方可駛離高速公路。