Z字頭現在坐火車需要取票嗎 z開頭的火車票需要取票嗎

　　Z字頭現在坐火車可以不取票。火車Z開頭是直達特快列車。直達特快列車簡稱直特，是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速後新開行的夕發朝至空調列車等級，在2014年12月10日調圖之前，直達特快列車多為全程一站直達，也有部分會停靠起點站/終點站所在鐵路局管內的大站，以及中途必須技術停車的車站。

列車分類

　　直達特快列車按是否停站可分為大直特、小直特和偽直特。

　　大直特是全程沒有中途站辦客，但會有技術停車，速度很快(即狹義的直達特快列車)，如：Z15、Z19、Z37次。

　　小直特是兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快(即廣義的直達特快列車)，如：Z1次、Z35次。

　　偽直特是還有一些是出於某些特殊原因，並不滿足直達特快定義的Z字頭列車，如：Z167次、Z350次。

　　絕大部分直達特快列車的車體都是25T型空調客車(包括BSP生產的25T，與國產25T不同；Z322在成都-西寧區間；Z224在重慶西-西寧區間使用25G車底運行)。

車次分類

　　直達特快列車的車次由Z1至Z9998。

　　在2014年12月10日調圖前，直達特快列車全部為直通列車，車次範圍Z1-Z9998，2014年12月10日調圖後開始出現管內直達特快列車，車次範圍因此重新劃分：Z1-Z4998為跨局直通列車，Z5001-Z9998為管內列車。

歷史沿革

　　2004年4月18日中國鐵路第五次大提速後，首次出現了直達特別快速旅客列車，車次以Z字冠頭。

　　以前鐵路雖然也有過京滬直特列車，但車次混編在特快列車車次裏，中間停靠蚌埠、濟南、天津三個需要技術作業的站點(後也曾改為其中兩個)。