2019重慶快遞什麼時候停運 2019重慶快遞停運放假時間表

導讀：喜歡網購的朋友們注意了，2019快遞停運放假通知最新消息出爐了，想知道2019年快遞什麼時候停運，就不要錯過萬年曆小編的介紹哦。快遞全省各地都有，各地停運時間或許不同，那麼2019重慶快遞什麼時候停運呢?一起去看看2019重慶快遞停運放假時間表吧。

2019重慶快遞什麼時候停運 2019重慶快遞停運放假時間表

2019重慶快遞什麼時候停運

2019重慶快遞停運時間未有通知，但是我們一般寄快遞還是根據各個快遞公司的停運時間來看，所只要瞭解了各個快遞公司的停運時間，就能知道2019重慶快遞什麼時候停運了。

2019快遞停運放假通知相關消息

據悉，目前，郵政、順豐、“三通一達”、百世等主要寄遞企業尚未公佈春節期間具體服務安排，但均表示不會停運。已發佈春節期間服務公告的德邦表示，春節期間會根據全網各地業務量預測情況，合理安排員工輪崗值班，確保春節期間快遞服務安全、暢通。

實際上早在去年春節前，國家郵政局就向各省(區、市)郵政管理部門和各快遞企業總部下發通知，要求進一步加強快遞末端網點服務管理，確保寄遞渠道安全、暢通、平穩。

通知指出，末端服務是快遞服務的重要環節，是快遞業發展惠及百姓、服務民生的重要體現。春節前後是保障快遞末端網點穩定運營的關鍵時期，各企業要高度重視，切實做好末端網點服務管理工作。

2019快遞停運放假通知相關消息

通知要求，各企業要積極採取措施，保障末端網點穩定運行。要建立健全專門服務管控部門、專門服務管控制度與流程、專門基層網點監控信息系統和專門應急處置流程“四專”機制，加強對基層網點的運行管理，不斷補充完善末端服務體系。要進一步完善企業總部和末端網點利益分配機制，及時迴應基層網點合理訴求，着力解決增量不增收、內部多重“罰款”等問題。要強化和規範受理消費者投訴工作，統籌安排網絡資源，全力保障春節前“不休網、不拒收、不積壓”。同時，做好低温雨雪冰凍天氣防範應對及其他安全風險防範工作。

通知要求，要強化一線從業人員職業保障。各企業要增強依法用工、按時足額支付工資的法律意識，依法與員工簽訂勞動合同，參加社會保險，落實員工休息休假權益。要加強勞動保護，注重改善工作環境;加強職業道德教育，提高員工隊伍素質;加強安全教育培訓，增強員工事故預防和應急處理能力。

通知還要求，各企業要做好突發事件防範和應急準備，加強應急值守，遇有重大問題和突發事件，要及時向郵政管理部門報告;各級郵政管理部門要嚴格落實應急值班和突發事件信息報告制度，對申訴異常變化情況進行跟蹤分析，及時發現網絡穩定運行風險。

2019快遞停運放假時間安排

2019快遞停運放假時間安排

1.百世快遞：“1月13日停發新疆，1月15日停發西藏，1月23日停發甘肅，1月24日停發雲南、青海、內蒙古，1月25日停發海南、寧夏、黑吉遼……1月28日停發省內”，一位姓李的快遞員將通知中的停發時間如數告知。

2.德邦：“省內最遲到1月28日，省外的時間根據距離遠近有一些出入。”

3.圓通：雖然沒接到通知，但春節期間也會有專人值班。至於恢復接單時間，以去年為例，圓通是在正月初五恢復接單。

4.天天快遞：按照常規，停止攬件的時間一般是在農曆的小年(陰曆臘月二十三，陽曆1月28日)，但事實上，他們的服務還會繼續，只不過到時候承運的車輛會慢一些，送件的時間會更長。

5.申通：往年發省內的最晚攬件時間到了臘月二十五或二十六(1月30日或31日)，發省外的截止到小年，規律是由遠及近，慢慢停。

6.中通：還未接到確切的通知，但省內的一般到小年，省外則會提前兩三天下通知明確截止時間。

快遞物流業最新規定

快遞物流業最新規定

《電商法》第五十二條規定，快遞物流服務提供者應當按照規定使用環保包裝材料，實現包裝材料的減量化和再利用。

可以發現，《電商法》從三審稿到四審稿，綠色發展是其中改動較大的部分，最終在第六十五條中增加了各級政府促進電商綠色發展的責任，在第五十二條中規定了快遞物流服務提供者要使用環保包裝材料。

劉潔瓊表示，這是《電商法》對快遞物流業的一個義務規定，特別是在節能環保的義務方面，電商過度包裝既浪費資源，又污染環境。中商產業研究院監測數據顯示，2016年全國快遞業務量達312.8億件，共消耗約32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。光是一年消耗的快遞包裝盒所需的瓦楞紙箱原紙就多達4600萬噸，相當於消耗了7200萬棵樹。截至2017年年底，快遞業務量突破400億件，電子運單普及率達80%，全年節約傳統紙質快遞運單210億張;通過推廣可循環編織袋，節約中轉編織袋4億個。不過，目前國內的快遞包裝仍存在過度包裝、成本偏高、體系不健全等問題。

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商品包裝始終貫穿於電商交易的全鏈條之中，這個鏈條中有賣方、買方、快遞服務提供者等多個主體。一方面，法律要求快遞服務提供者使用環保包裝材料，並不是説賣方和買方就可以置身事外，包括清潔生產促進法、循環經濟促進法、固體廢物污染環境防治法在內的多個法律文件均對包裝物材質和包裝方式進行了規定;另一方面，商品的包裝是為運輸服務的，對商品包裝問題有決定權的應當是快遞物流等運輸投遞方。在解決電商包裝問題上，快遞物流企業應當處於領銜地位，為電商綠色環保、可持續發展提供更優的快遞物流解決方案。

電商行業作為快遞行業的主要動力來源，發生瞭如此大的進步變革，快遞行業也需要察覺風向並制定對策。因此，具備時效與服務優勢的快遞企業，其競爭能力將會進一步提升。