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做好防汛關鍵期水旱災害防禦 “七下八上”期間部分河流或發生較大洪水

18日,相關部門召開商會,該會議的主要內容是關於做好防汛關鍵期水旱災害防禦工作。其中,根據相關人員表示,預測“七下八上”期間松花江流域、淮河流域沂沭泗及山東半島諸河、黃河支流大汶河、新疆阿克蘇河等部分河流或發生較大洪水,大家要注意防範。

做好防汛關鍵期水旱災害防禦

做好防汛關鍵期水旱災害防禦 “七下八上”期間部分河流或發生較大洪水

防汛

水利部18日召開專題會商會,研判“七下八上”防汛關鍵期洪旱形勢,安排部署水旱災害防禦工作。

據預測,“七下八上”期間,松花江流域、淮河流域沂沭泗及山東半島諸河、黃河支流大汶河、新疆阿克蘇河等可能發生較大洪水,黃河中下游、淮河、遼河、海河南系、長江支流漢江和滁河、雲南瀾滄江等可能發生超警洪水,珠江流域、海河北系及灤河、太湖等可能發生區域性暴雨洪水;江南南部、華南北部、西北大部、西南東北部、新疆等地可能出現階段性旱情。

水利部要求全力做好各項防禦工作,紮實做好預報、預警、預演、預案“四預”工作,全面檢查和落實重點流域防洪工程體系(控制性水庫、河道及堤防、蓄滯洪區)應對準備工作。同時,要提前做好各類水庫防垮壩工作,逐庫落實防汛“三個責任人”和“三個關鍵環節”;提前做好淤地壩防潰壩工作,逐壩落實責任人、搶險措施;提前做好山洪災害防禦工作,強化局地短臨降雨預報預警,提前轉移危險區羣眾,做到應撤必撤、應撤盡撤、應撤早撤、應撤快撤;提前做好中小河流洪水防禦工作,逐河檢查落實各級河長防汛責任,抓緊清除行洪障礙,加強薄弱堤段巡查防守,及時組織羣眾轉移避險;提前做好抗旱工作,確保旱區羣眾飲水安全,保障在地農作物時令灌溉用水需求。

會議要求,要全鏈條、全過程緊盯每一場次洪水和每一區域乾旱防禦工作,及時覆盤檢視,及時查漏補缺,全面提高水旱災害防禦能力。

遇到洪水怎麼辦?

做好防汛關鍵期水旱災害防禦 “七下八上”期間部分河流或發生較大洪水 第2張

洪水自救

1、做好充分準備,轉移到高處待援是首要原則

發生洪水時,首先應該考慮的是迅速登上牢固的高層建築避險,並盡力與救援部門取得聯繫。同時,注意收集各種漂浮物,木盆、木桶都不失為逃離險境的好工具。

2、來不及轉移或在外被困,應該及時到高處自救

如果來不及轉移,也不必驚慌,可向高處(如結實的樓房頂、大樹上)轉移,等候救援人員營救。為防止洪水湧入屋內,首先要堵住大門下面的所有空隙。最好在門檻外側放上沙袋,沙袋可用麻袋、草袋或布袋、塑料袋,裏面塞滿沙子、泥土、碎石。如果預料洪水還會上漲,那麼底層窗外也要堆上沙袋。如果洪水不斷上漲,應在樓上儲備一些食物、飲用水、保暖衣物以及燒開水的用具。

如果被困在郊區,可能找不到建築物,也應該儘量向高處移動。不過此時要特別注意規避山洪可能經過的路線,避免被山洪捲走。不能攀爬帶電的電線杆、鐵塔,發現高壓線鐵塔傾斜或者電線斷頭下垂時一定要迅速遠避,防止直接觸電或因地面“跨步電壓”觸電。

3、不得已時用自制木筏漂流是最後的求生辦法

如果水災嚴重,水位不斷上漲,就要自制木筏逃生。任何入水能浮的東西,如牀板、箱子、櫃子、門板等,都可用來製作木筏。如果一時找不到繩子,可撕開牀單、被單等來代替。在爬上木筏之前,一定要試試木筏能否漂浮,收集食品、發信號用具(如哨子、手電筒、旗幟)、划槳等是必不可少的。在離開房屋漂浮之前,要吃些食物和喝些熱水,以增強體力。

4、車子被淹自救

做好防汛關鍵期水旱災害防禦 “七下八上”期間部分河流或發生較大洪水 第3張

車子被淹自救

1、保持清醒的頭腦。

車輛剛落水時,車頭下傾,車尾翹起,先漂浮在水上,然後逐漸下沉。此時車內人員首先不要驚慌,應立即解開安全帶,迅速辨明自己所處的位置,確定正確逃生的方案。

2、馬上打開中控鎖。

一般車輛配有車門中控鎖,由駕駛員控制,一些高檔車輛甚至有行車自動落鎖功能。中控鎖主要防止乘客在行車途中誤碰車門把手,開門後發生危險。車子落水時要馬上打開電子中控鎖,以防失靈。如中控失靈可用手動方式打開電子鎖,即用手把插銷拔開。

3、不要在車子剛沒入水中時試圖打開車門。

這幾乎是一件不可能的任務。你要做的是深呼吸,等待水的慢慢浸入。只有在車內快要全部滿水,車內車外壓力相對平衡的時候,才有可能迅速打開車門逃生。

4、砸窗離開車輛。

如果車門和車窗確實無法打開的話,也可以採用砸窗的辦法,工具應選用尖嘴槌/高跟鞋或類似物品猛砸車輛側窗。注意兩點:a,擋風玻璃是砸不穿的,可以選擇砸側窗的四個角;b,側窗破碎時碎玻璃會連水衝入車內,因此不要在水壓很大的時候去敲碎玻璃,同時注意避免劃傷。

5、從天窗逃生最順利。

如果汽車有天窗的話,也可以選擇砸碎或推開天窗逃生,特別是在車輛未沉沒的時候,從天窗逃生是最好的路徑。

6、儘快浮上水面。

如果你不會游泳的話,離車前應在車內找一些能浮的物件抓住。浮升時慢慢呼出空氣,車裏和肺裏的空氣壓力跟水壓一樣,上升時肺裏的空氣會膨脹,若不呼出過多的空氣,就會使肺受損。