C919首飛 C919中的數字9和19是什麼意思
國產大飛機C919今天正式試飛成功，這標誌着我國商飛領域的大飛機制造進入了新的階段，這是我國第一家擁有自主知識產權的飛機，標誌着我國飛機制造發展的新階段。
C919是什麼？
——中國具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機
根據中國商飛公司官網介紹，C919大型客機是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-174座，航程4075-5555公里。
從2007年大型飛機研製重大科技專項正式立項，到2015年C919飛機首架機在中國商飛總裝製造中心總裝下線，再到今天，國產大飛機即將從藍圖到在藍天下翱翔首飛，歷時10年。
在此期間，科研人員針對先進的氣動佈局、結構材料和機載系統等，共規劃了102項關鍵技術攻關。為準備首飛，C919已完成118個試驗項目，經歷了包括低滑、中滑、高滑在內的21次滑行試驗，並於2017年3月通過專家技術評審，4月通過放飛評審。
作為着眼於最主流的航空運輸市場(150座級)，C919完全按照國際主流適航標準和國際主流市場運營標準研製的幹線飛機，受到國內外市場的關注。
為啥叫C919？
——寓意“天長地久”，最大載客量190人
看了這麼多，有人可能會問，它為啥叫“C919”?
其中，“COMAC”為研製C919的中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd)，簡稱中的“C”既是“COMAC”的第一個字母，也是中國的英文名稱“CHINA”的第一個字母。
第一個9寓意“天長地久”，後兩位19則寓意C919大型客機最大載客量190人。
據報道，另有民航愛好者提出，此前國際上知名的飛機制造商為空客(Air Bus)和波音(Boeing)，從A到B再到C，剛好排隊。
C919之於中國，意義幾何？
——中國飛機制造真正走出一條自主研製的大發展之路
C919就要“上天”了!這是一款完全按照國際主流適航標準和國際主流市場運營標準研製的幹線飛機，國內外保持高度關注。
而其實對於中國來説，C919不僅僅一款幹線客機那麼簡單。有媒體指出，“它意味着中國民航將不再依賴國外進口，中國的飛機制造真正走出一條自主研製的大發展之路。”
此外，在C919完成首飛、實現量產後，還將帶動上下游產業發展，解決大量高技術人才的就業，鍛鍊航空人才，拉動經濟發展，成為中國製造的一張名片，提升中國製造的國際地位和影響力。
