清明假期4月7號迎來返程高峯 這些高速路是重災區

清明假期4月7號迎來返程高峯，這些高速路是重災區。清明假期開始現在後各地頻頻發出擁堵的最新路段，堵在高速的收費站是最常見的情況，對於昨天好不容易出城的朋友們來説，今天就好好休息一下，明天4月7號是返程高峯，火車站還有高速又會成為堵車的重災區。請做好被堵的準備吧!

清明假期4月7號迎來返程高峯 這些高速路是重災區

這些高速路是重災區

4月7日返程高峯 擁堵程度是平日6倍

清明節出行高峯是4月5日9時-12時，返程高峯為4月7日15時-21時;去程、返程高峯的交通壓力均是平日的2倍左右，最高在4月7日17時-18日，可達平日6倍，整體交通擁堵呈現駝峯型，至4月8日開始逐漸緩解，並趨於平日。所以，大家要儘量避免在4月7日傍晚出行，應錯開高峯。

火車站周圍成重災區 延時指數最高達7.2

清明假期出行期間，周邊最易擁堵的火車站是武漢站，其歡樂大道(從中北路到青華路立交)最堵，4月5日擁堵延時指數達7.2，這意味着屆時通過該路段的時間是暢通情況下的7.2倍。另外，徐州東站佔據第二位，其次是西安站、濟南站及洛陽站。

返程期間，周邊最易擁堵火車站是濰坊站，其健康西街(從健康東街到安順路)相對較堵，擁堵延時指數為2.4。此外，徐州東站仍居第二位，其次是石家莊北站、濟南站、鄭州站。值得一提的是，徐州東站和濟南站均出現在出返程TOP5排名中。

擁堵火車站排名

全國最堵高速口 平均速度僅9km/h

另外，在出程及返程高速收費站排名top10中，出程最擁堵收費站為北京市G7京新高速太平莊收費站，擁堵延時指數達7.5,平均速度10km/h;返程最擁堵收費站為昆明市G78汕昆高速石林收費站，擁堵延時指數達5.5,平均速度15km/h。

高速堵車應對辦法

車主在上高速前最好提前將汽車加滿油。俗話説，倉中有糧，軍中不慌。駕車也是如此。車中有油，心中不慌。高速路上行駛遇上堵車沒油，或是雖然勉強撐到加油站卻發現加油站暫停營業，這是多麼麻煩的事。為了避免出現這種尷尬的事情發生，車主在上高速前，最好就將汽車加滿油，這樣駕起車來就淡定很多，遇到突發情況也能從容應對。

勿走應急車道。記者多次駕車途中看到，高速公路堵車時，有的車主為了一點小方便，竟然應急車道也搶佔。要知道，應急車道是一條“生命通道”，是消防救援、醫療救護、民警執行緊急任務使用的專用通道，而高速公路在高峯期，往往會有大大小小的交通事故發生。如果被佔用了，事故發生後就會導致救援車輛進不去，從而錯失搶救時機。另外，不要忘了，搶佔應急車道是違章行駛，是要受到相應處罰的。

要隨時瞭解道路交通狀況，避開塞車路段，必要時選擇省道或國道。當然，並不是走省道或國道就可以高枕無憂，有時候省道或國道比高速公路還要塞，所以要隨時瞭解交通狀態，可通過交通電台瞭解沿路高速公路的路況，及時做出調整。另外，高速公路塞車時，儘量要文明行車，不要搶道，事實上，遇上塞車，各條車道的車速都差不多，快不了多少，如果因為搶道而發生追尾、刮撞等交通事故，處理起來更麻煩，勢必造成更嚴重的擁堵，因此，要文明行車，各行其道。

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