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成都至貴陽動車飆攏重慶 3小時到貴陽直達重慶

成都至貴陽動車飆攏重慶 3小時到貴陽直達重慶

成都至貴陽動車飆攏重慶 3小時到貴陽直達重慶

  四川成都至貴州貴陽的動車同時也飆攏重慶,這表示,四川、貴州、重慶三省市的聯繫將更加緊密。3小時就能從成都到貴陽,而成都、貴陽也能直達重慶。而重慶到貴陽則僅僅需要2小時,與此前動輒10小時的車程相比,實在是太幸福了,畢竟,早上從貴陽坐車,下午就能吃上重慶火鍋真的是一件美事。

1月25日,距2018年春運還有6天,備受關注的渝貴鐵路正式開通。當日,成都至貴陽動車組將由成渝高鐵順接渝貴鐵路,實現成都至貴陽的快速“連接”——成都最快3.5小時飆攏貴陽。

同一天,重慶西站、沙坪壩站同步投用。加上重慶北站,重慶將有三大火車站開行成渝高鐵的動車組。那麼問題來了,從成都乘高鐵去重慶該在哪站下?現請記住一句即可,去市中心在沙坪壩站下、去江北和機場在重慶北站下、去重慶西部在重慶西站下。

渝貴鐵路開通 成都最快3.5小時到貴陽

準確來講,今日開通的渝貴鐵路應為“重慶至貴陽鐵路擴能改造工程”,是在原有鐵路的基礎上升級改造而成。

渝貴鐵路從重慶西站引出,向南經綦江、遵義、息烽,終點為貴陽北站,全長約347公里。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個車站。

渝貴鐵路共新建橋樑209座、隧道115座,橋隧比約為75%,其中全線重點橋隧工程包括:新白沙沱長江六線特大橋、夜郎河特大橋、天坪隧道、新涼風埡隧道等,是一條具有山區特點的快速鐵路。和成渝高鐵、西成高鐵不同,渝貴鐵路開通後最快時速未200公里,是一條動車、普速共線的鐵路。簡單來説,這條鐵路既跑動車也跑普速列車。

值得一提的是,隨着今日渝貴鐵路的正式開通,成都至貴陽動車組將由成渝高鐵順接渝貴鐵路,實現成都至貴陽的快速“連接”——成都最快3.5小時飆攏貴陽,其二等座票價為275元。

同時,渝貴鐵路的開通也使得成都至貴陽、廣州、南寧、長沙等地,都可開行長途動車組。

沙坪壩站啟用 高鐵直達重慶主城區

渝貴鐵路開通同一天,改造多年的重慶沙坪壩站也正式投用。

沙坪壩站位於重慶市中心城區,緊鄰著名的三峽廣場步行街。作為聯絡重慶鐵路樞紐、連接成渝高鐵的重要客運車站,沙坪壩站設有3個站台7條站線,主要辦理高鐵列車接發。

除了能力得到提升以外,沙坪壩站的候車、售票大廳也按照高鐵車站的規模標準進行了改建,新站站房面積達到了1.3萬平米,同時配備了40餘台自助售、取票設備。此外在候車廳內,還配備了34台進、出站自動驗證閘機,8台無障礙電梯和13台自動扶梯,這將進一步提升旅客的出行體驗。車站還將充分利用地下修建的7層空間格局,發揮公交站台、高鐵站台、人行通道、城市軌道站層等多種交通體的互利互用效能。車站啟用後,旅客可以通過沙坪壩綜合交通樞紐內的換乘通道實現鐵路、軌道交通、城市地面交通與城市步行系統間的便捷換乘。

從1月25日開始,川渝兩地市民可乘坐這些高鐵直達重慶主城區,這對於走親訪友、旅遊休閒的旅客來説將是最好的選擇。

辨明重慶三站 春運成渝每天61趟動車組

作為渝貴鐵路的始發終到站,重慶西站也將在25日正式投用,加上改造多年的沙坪壩站和重慶北站,這重慶三站都將開通成都至重慶的動車組。那麼問題來了——坐成渝高鐵去重慶該在哪一站下?記者對此進行了梳理。

記者從12306查詢瞭解到,春運期間,從2月1日到2月20日,成渝之間每天有61趟動車組往返,用時均為一個半小時左右。

始建於1979年的沙坪壩車站,緊鄰重慶市沙坪壩區著名商業街三峽廣場,從1月25日起,鐵路部門將開行成都至沙坪壩的動車組,每天10趟。重慶西站為渝貴鐵路始發終到站,重慶西至貴陽北全程最快的G1976次,僅需2小時08分。25日,重慶西站投用後,當天開行12趟成都至重慶西站動車組;1月26日至2月1日,每天開行19趟動車組;2月1日至2月20日,每天開行17趟動車組。

注意!去渝中區、大學城、解放碑、洪崖洞等市中心區域,請在沙坪壩站下。去江北區、江北國際機場、重慶園博園、照母山公園等地,請在重慶北站下。去重慶大學、重慶西部,請在重慶西站下!