今明太原迎中重度污染實行單雙號交通管制 部分機動車輛不受限行措施限制

隨着冷空氣影響的告一段落，我國華北、黃淮等部分地區霧霾天氣再度上線，局部可達重度霾級別。其中，預計今明太原迎中重度污染天氣，為了減少機動車尾氣排放，保障人民羣眾身體健康，將對太原市區範圍內機動車實行單雙號交通管制，不過，有部分機動車輛不受限行措施限制，下面我們一起來了解。

今明太原迎中重度污染實行單雙號交通管制

太原中重度污染實行單雙號交通管制

12月13日，太原市公安局交警支隊發佈限行通知，決定12月14日0時至12月15日24時在太原市區範圍內實施機動車單雙號限行交通管制。

經會商研判，12月14日-15日，太原市將出現一輪中重度污染天氣，為減少機動車尾氣排放，保障人民羣眾身體健康，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律規定和市生態環境局要求，決定在太原市區範圍內實施機動車(含臨時號牌車輛)單雙號限行交通管制，具體內容為：

管制時間

2021年12月14日0時至2021年12月15日24時

管制區域

繞城高速西環段、青銀高速（太原羅城至清徐段）以東，繞城高速北環段以南，繞城高速東環段、太榆路（武宿高速口至晉中段）以西，小牛線（不含）、榆古路（不含）以北。

管制規定

交通管制

（一）交通管制期間，實行機動車單雙號限行，按車牌尾號實行單日單號行駛（1、3、5、7、9）、雙日雙號行駛（2、4、6、8、0），車牌尾號為英文字母的以字母的前一位數字為準。

（二）外省（市）及其他各地市機動車進入限行區域的，按照本通告規定執行。

（三）以下機動車輛不受限行措施限制：

1、公共汽車、晉A號牌出租車、長途客運車（含旅遊客車）、郵政專用車、校車、大中型通勤載客車；

2、執行任務的警用車、消防車、救護車、清障車、工程搶險車、軍車、運鈔車、醫療廢物轉運車、交通事故保險勘查車輛；

3、新鮮瓜果、蔬菜及鮮奶運輸車輛，環衞、污泥運輸、園林、道路養護的專項作業車輛，殯葬專用車輛，新能源號牌車輛。

以上車輛屬中重型載貨車、專項作業車的，須辦理“限行區域通行證”方可通行。

（四）交通管制期間，市區公交車免費乘坐。（不含太原至晉中城際公交線路）；倡導“文明交通、綠色出行”，倡議市民選擇“公交車、自行車、步行”等綠色出行方式。

（五）管制期間，濱河東路、濱河西路部分路段高峯期限行調控措施暫停執行；如有其他嚴於本通告限行管制要求，按其他管制要求執行。

法律責任：

交通管制期間，機動車駕駛人員要自覺遵守法律法規，服從交警指揮。對違反道路限行交通管制的，公安機關將依法採取措施，造成不良後果和損失的，依法追究法律責任。

空氣污染的原因：

空氣污染

第一：是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。

機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數據顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣佔22.2%，燃煤佔16.7%，揚塵佔16.3%，工業佔15.7%。但隨着汽車技術進步以及油品質量的上升，環境管理者發現機動車尾氣對霧霾天氣形成並不起決定性作用，但作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動車排放標準，避免霧霾天氣的形成。

第二：北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣。

第三：工業生產排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機電製造業，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。

第四：建築工地和道路交通產生的揚塵。

第五：可生長顆粒，細菌和病毒的粒徑相當於PM0.1～PM2.5，空氣中的濕度和温度適宜時，微生物會附着在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴後轉化成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質生長增多。

第六、家庭裝修中也會產生粉塵“霧霾”，室內粉塵瀰漫，不僅有害於工人與用户健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來諸多隱患。

除了氣象條件，工業生產、機動車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導致的大氣中的顆粒物（包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5）濃度增加，是霧霾產生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處於臨界點，對氣象條件非常敏感，空氣質量在擴散條件較好時能達標，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質量和能見度就會立刻下滑。