錢塘江大潮原因 錢塘江大潮怎麼形成的呢

導語：我國最壯觀的潮水還屬錢塘江大潮，這裏因為其特殊的地理位置，形成了每年的大潮景象。那麼，到底錢塘江大潮怎麼形成的呢?錢塘江大潮的出現和哪些因素有關係?下面小編就來為大家介紹錢塘江大潮原因。

錢塘江大潮原因 錢塘江大潮怎麼形成的呢

錢塘江大潮成因

錢塘江湧潮為世界一大自然奇觀，它是天體引力和地球自轉的離心作用,加上杭州灣錢塘江喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。

首先，這與錢塘江入海的杭州灣的形狀，以及它特殊的地形有關。杭州灣呈喇叭形，口大肚小。錢塘江河道自澉浦以西，急劇變窄抬高，致使河牀的容量突然縮小，大量潮水擁擠入狹淺的河道，潮頭受到阻礙，後面的潮水又急速推進，迫使潮頭陡立，發生破碎，發出轟鳴，出現驚險而壯觀的場面。但是，河流入海口是喇叭形的很多，但能形成湧潮的河口卻只是少數，錢塘潮能榮幸地列入這少數之中，科學家經過研究認為，湧潮的產生還與河流裏水流的速度跟潮波的速度比值有關，如果兩者的速度相同或相近，勢均力敵，就有利於湧潮的產生，如果兩者的速度相差很遠，雖有喇叭形河口，也不能形成湧潮。

還有，河口能形成湧潮，與它處的位置潮差大小有關。由於杭州灣在東海的西岸，而東海的潮差，西岸比東岸大。太平洋的潮波由東北進入東海之後，在南下的過程中，受到地轉偏向力的作用，向右偏移，使兩岸潮差大於東岸。

杭州灣處在太平洋潮波東來直衝的地方，又是東海西岸潮差最大的方位，得天獨厚。所以，各種原因湊在一起，促成了錢塘江湧潮。

所以，“錢江潮”主要由杭州灣入海口的特殊地形形成，杭州灣外寬內窄，外深內淺，是一個典型的喇叭狀海灣。出海口江面寬達100公里，往西到澉浦，江面驟縮至20公里。到海寧鹽官鎮一帶時，江面只有3公里寬。起潮時，寬深的灣口，一下子吞進大量海水，由於江面迅速收縮變窄變淺，奪路上湧的潮水來不及均勻上升，便都後浪推前浪，一浪更比一浪高。到大夾山附近，又遇水下巨大攔門沙壩，潮水一擁而上，掀起高聳驚人的巨濤，形成陡立的水牆，釀成初起的潮峯。“錢江潮”每日兩潮，間隔約12小時，每天來潮往後推遲約45分鐘，成規律地半月循環一週。潮頭最高達3.5米，潮差可達9米。

錢塘江大潮類型：

錢塘江大潮

交叉潮

距杭州灣55千米有一個叫大缺口的地方是觀看十字交叉潮的絕佳地點。由於長期的泥沙淤積，在江中形成一沙洲，將從杭州灣傳來的潮波分成兩股，即東潮和南潮，兩股潮頭在繞過沙洲後，就像兩兄弟一樣交叉相抱，形成變化多端、壯觀異常的交叉潮，呈現出“海面雷霆聚，江心瀑布橫”的壯觀景象。兩股潮在相碰的瞬間，激起一股水柱，高達數丈，浪花飛濺，驚心動魄。待到水柱落回江面，兩股潮頭已經呈十字形展現在江面上，並迅速向西奔馳。同時交叉點像雪崩似的迅速朝北轉移，撞在順直的海塘上，激起一團巨大的水花，跌落在塘頂上，嚇得觀潮人紛紛尖叫着避開。

一線潮

看過大缺口的交叉潮之後，建議您趕快驅車到鹽官，等待觀看一線潮。未見潮影，先聞潮聲。耳邊傳來轟隆隆的巨響，江面仍是風平浪靜。響聲越來越大，猶如擂起萬面戰鼓，震耳欲聾。遠處，霧濛濛的江面出現一條白線，迅速西移，猶如“素練橫江，漫漫平沙起白虹”。再近，白線變成了一堵水牆，逐漸升高，“欲識潮頭高几許，越山橫在浪花中”。隨着一堵白牆的迅速向前推移，湧潮來到眼前，有萬馬奔騰之勢，雷霆萬鈞之力，鋭不可當。

一線潮並非只有鹽官才有。凡江道順直，沒有沙州的地方，潮頭均呈一線，但都不如鹽官好看。原因是鹽官位與河槽寬度向上遊急劇收縮之後的不遠處，東、南兩股潮交會後剛好成一直線，潮能集中，潮頭特別高，通常為1—2米，有時可達3米以上。氣勢磅礴，潮景壯觀。

回頭潮

從鹽官逆流而上的潮水，將到達下一個觀潮景點老鹽倉。老鹽倉的地理環境不同幹鹽官，鹽官河道順直，湧潮毫無阻擋向西挺進，而老鹽倉的河道上，出於圍墾和保護海塘的需要，建有一條長達660米的攔河丁壩，咆哮而來的潮水遇到障礙後將被反射折回，在那裏它猛烈撞擊對面的堤壩，然後以泰山壓頂之勢翻卷回頭，落到西進的急流上，形成一排“雪山”，風馳電掣地向東回奔，聲如獅吼，驚天動地，這就是回頭潮。

錢塘江大潮，白天有白天波瀾壯闊的氣勢，晚上有晚上的詩情畫意;看潮是一種樂趣，聽潮是一種遐想。難怪有人説“錢塘郭裏看潮人，直到白頭看不足。