下雪天結冰如何開車 雪天路面結冰怎麼防止側滑
導語：下雪天結冰如何開車?下雪天免不了路上結冰，道路一結冰出行就非常不便了，尤其開車出行一定要注意安全，出門前一定要給車做好防滑的措施。那麼，雪天路面結冰怎麼防止側滑呢?首先，車速是一定要控制的，其次，給車輪胎上防滑鏈等等。接下來我們一起來了解雪天安全開車知識。
下雪天結冰如何開車 雪天路面結冰怎麼防止側滑
降雪天氣
一、下雪天結冰如何開車
1、車速低於40km/h，不隨意變道超車
當車輛在結冰路面行駛時，車輛的剎車距離會比干燥路面的剎車距離長。在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當於在乾燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車距離超過了150m。
在有冰的路面上行駛，車速應低於40km/h，要多走直線，不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車後也不要急於回到原來的道路上，而是要與後車拉開足夠的距離後再返回原道。若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍，應循車轍行駛;當車轍已結冰且較淺時，應騎車轍行駛。
2、保持車距，輕踩油門剎車
在結冰的路面駕駛車輛時，很容易出現剎不住車或車輛打滑等情況。記者今天早上的經歷就是最好的教訓，碰到前方車輛變道時，一定要輕踩剎車，方向保持。應注意平緩駕駛，與前車的車距應是平時的兩倍，要避免跟車過近，至少保持10米安全距離，這樣才能提早發現情況並及時做出反應。同時儘量保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車。油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
3、上坡和拐彎應注意什麼
在路上行駛時免不了會遇到坡道和彎道，尤其是立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這裏發生路面結冰，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，禁止在彎道超車或變道。上坡時應儘量保持低擋位並且避免換擋，自動擋車輛請切換到手動模式M1擋進行上坡，下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，輕踩剎車緩打方向的同時，可利用降低擋位來輔助降低車速。
4、多用手制動，切勿彎道剎車
儘量採用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速，多用手制動，少用腳制動，避免緊急制動。若情況緊急，可強行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳制動。在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤，操作要勻順緩和，然後迅速通過，避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車，否則慣性將使汽車失去控制。在緊急情況下，手動變速箱可採用雙聯動的制動方式，即在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效。
5、猛踩剎車易造成側滑
在冰雪路面行車，一旦時速超過40km/h，遇有緊急剎車或猛打方向盤，就會出現車輛側滑，因此，無論車子高檔與否，都要特別注意控制車速，儘量使用手剎，切勿猛踩剎車板。如果發生側滑應馬上鬆開剎車,順着側滑方向輕打方向盤，待車身回正後，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛。
6、調節胎壓，增大摩擦力
必要時,可將輪胎放掉一些氣,增大汽車與冰滑路面的接觸面積,增強輪胎附着力。在停車時，為防輪胎凍結於地面，最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，並在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車溜坡。
降雪天氣
二、雪天路面結冰怎麼防止側滑
1、多走直線
在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕易變道。不得不超車時，也要與被超車保持足夠的安全距離。
2、不猛加速
冰面行車踩油門要輕，保持勻速，不要猛踩油門猛加速。
3、順着側滑方向輕打方向盤
遇到車輛側滑時，應順着側滑方向輕打方向盤，待車身回正後，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛。
4、停車時雨刷最好豎起來
當發現雨刷器被雪水或結霜粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為温度變化而炸裂、雨刷器變形。
正確的方法：將空調開至熱風，吹風模式旋轉到“擋風玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。
此外，專家建議，在用完車後，將車門打開通風，等車內的温度降至與車外的温度差不多時(大概也就是1分鐘時間)，用雨刷將擋風玻璃上的雪水再刷一下，這時候關門鎖車，第二天早晨只要把擋風玻璃上的積雪掃除，雪下面沒有冰。
另外，往玻璃上倒涼水能清除冰殼，且不會對玻璃造成損傷。
5、適時更換髮動機防凍液
及時更換潤滑油機油，氣候發生變化之後，潤滑油的黏度也會隨之發生變化，一般會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的破壞。建議要儘快更換冬季潤滑油。
6、控制好的方向盤
當車子發生側滑時，一般要麼往左要麼往右，此時方向盤應根據側滑的方向而選擇相同的方向，但是動作又不能太大。如果方向盤向相反方向的話，會使車的行駛方向偏離得更厲害，甚至使車身徹底橫過來，這是非常危險的。
