香港新開了無人駕駛地鐵 人們試新地鐵的熱情已經無法抵擋~

2016年12月28日，中國香港，期待已久的南港島線（東段）今日正式通車，雖然天氣寒冷，但早在四時多已有數十名鐵路迷在海怡半島站外聚集，車站五時多開放，現場更吸引近百名居民及鐵路粉絲，迎接南港島線首班列車。

港鐵行政總裁樑國權（圖）清晨五時十五分按下海怡半島站B出開閘按鈕。他在車站內致辭時表示，今天是一個特別日子，兩年前的今日西港島線正式開通，兩年後南港島線開通，現在十八區“區區都可以搭港鐵”。

乘客蜂擁而至，想要搶先體驗，一睹無人駕駛地鐵的“芳容”。港鐵南港島線28日正式通車，這條線路不僅貫穿了港島南北，將地鐵服務覆蓋到了港島南區，更標誌着中國第一條正式運營的四級全自動無人駕駛地鐵投入運營。

作為由中車長客股份公司自行研發製造的中國第一個正式運營的GOA4（Grades of Automation4）等級的全自動無人駕駛地鐵車輛，港鐵南港島線的全部10列車是我國完全擁有自主知識產權的全自動無人駕駛列車。

據悉，南港島線全長約7公里，最高時速可達80公里，溝通了原先港島線金鐘站和港島南區海怡半島站，途徑海洋公園、黃竹坑、利東三站。全線列車最大特點是無駕駛室，增加列車兩端開放式空間，讓乘客享受特別的乘坐體驗。

南港島線（東段）來往金鐘及海怡半島，設有四個新車站，包括海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島。新線已購入十列無人駕駛列車，其中三列是“親親動物列車”，坐位和車廂都貼上動物圖案貼紙，讓乘客感受南港島線行經海洋公園等車站的特色。

乘客蜂擁而至，想要搶先體驗，見證歷史時刻，約100人有幸成為了南港島線的首班乘客。