大興機場春運計劃是什麼情況 大興機場春運計劃具體內容

近期，我國將迎來浩浩蕩蕩的春運大軍，很多人都已經訂好了回家的票，就差時間點了。近日，北京大興機場將迎來第一個春運，據悉，大興機場已經制定了關於春運的計劃。那麼到底大興機場春運計劃是什麼情況?下面我們一起來了解大興機場春運計劃具體內容。

大興機場春運計劃是什麼情況

今年春運是北京大興國際機場迎來的首個春運，東航作為主基地航空公司之一，也將相應迎來在大興機場的首個春運服務保障工作。東航發佈的最新數據顯示，東航攜手旗下中國聯合航空目前在大興機場的份額達53.6%，截至目前，中國聯合航空已經售出40萬張“春運機票”。

與2019年春運相比，2020年春運較去年提前了11天，春運前期將迎來務工流、學生流、探親流疊加的旅客出行高峯。根據東航的數據預測，1月14日就將迎來春運首個出行高峯，學生客流高峯將在1月18日啟動，除夕來臨前一週內將出現全面的出行高峯。正月初六(1月30日)起，返程客流開始明顯增長，正月初八(2月1日)至正月十一(2月4日)期間將出現另一個春運高峯，至2月14日後逐漸回落。

中國聯合航空是北京大興國際機場首家整建制搬遷進駐、首家運行的航空公司，發揮着大興機場春運的主力軍作用。春運期間，中國聯合航空將啟用新引入的4架飛機，機隊規模達到53架，預計執行航班超過8016班次，比去年同期增加6.51%，其中在大興機場將執行航班5417班次。中國聯合航空今年春運的計劃總投入約16.99億座公里，同比增長7%。

據悉，春運期間，東航及旗下中國聯合航空將通過92條航線把大興機場與多個國內外熱點城市相連接，計劃執行航班6600餘班次，通達上海、廣州、深圳、三亞、海口、杭州、青島、哈爾濱等全國多個主要城市，以及日本福岡、越南峴港等國際熱門旅遊目的地。

根據計劃，東航(含中國聯合航空)春運期間在大興機場將執行近640個加班，新增北京大興國際機場飛往成都、温州、廣州、西安、重慶、寧波等地的航班;中國聯合航空同時加密北京大興機場往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等多條航線。

大興機場投運的影響

1、新機場帶動京津冀城市羣走向國際化

舉世矚目的北京大興國際機場投運，為固安的發展提供了巨大力量。固安位於北京正南50公里，環北京“1小時交通圈和產業圈”的範圍，憑藉新機場優勢帶來的交利和發展輻射，成為環京區域的之城。

固安位於京津冀三角黃金點的位置，成為京重要的交通樞紐。位於北京、天津、河北的核心區域，不論是向北去北京、去機場，向南去新區，向東到天津都十分便利，縱橫軌交已經形成一個立體交通網。

固安近十年的發展，是通過主動擁抱大北京，實現同城一體生活。新機場的建設帶動固安逐步向國際城市邁近靠攏，同時帶動周邊形成完整產業形態。佔據京津冀戰略要地，大量承接北京外溢資源、高新產業，借勢新機場世界的臨空經濟輻射，固安正在迎來的歷史發展機遇。

2、臨空經濟區規劃公佈，固安產業升級

臨空經濟區總面積約150平方公里，其中，北京部分約50平方公里、河北部分約100平方公里，包括服務保障區、物流區和科技創新區共3個功能片區。

臨空經濟區堅持與首都機場臨空經濟區、中關村國家自主創新示範區、天津濱海新區等協同發展，構建面向全球市場的臨空指向性強、關聯度高的高新產業集羣，發展物流、科技創新、綜合服務保障業，着力推動空港型綜保區、跨境電商綜合實驗區、中國(河北)貿易試驗區和貿易港建設，打造高水平基礎平台。臨空經濟區和自貿區的發展加速了固安的產業升級。