重慶最著名的橋 不愧為“橋都”

朝天門大橋

連接解放碑、江北城、彈子石三大中央商務區。該橋為鋼桁架拱橋形式，兩座主墩，主跨達552米， 成為“世界第一拱橋”。船近重慶城，穿過由“解放碑”橋墩和大橋橋面構成的 “城市之門”，繁華的渝中半島近在眼前。該橋於2006年3月動工，並於2009年4月29日通車。不管是白天還是黑夜看起來都很宏偉壯觀！

黃花園大橋

黃花園大橋，連接重慶渝中區和江北區，打通了江北、渝中、南岸三地。值得一提的是，黃花園大橋帶有彩色人行道地磚和帶十二生肖圖案的鋼防欄杆，它的建成通車完成了重慶中環路上的關鍵一環， 使兩江、四岸、三區緊密連成一片。

嘉華嘉陵江大橋

重慶嘉華嘉陵江大橋是重慶新的城市規劃中聯繫重慶市南北主發展軸上的主要紐帶，嘉華大橋主橋橋面寬 37米， 創亞洲主橋橋面最寬紀錄。重慶嘉華嘉陵江大橋跨越嘉陵江,是聯繫重慶市南北主發展軸上的主要紐帶。

東水門大橋

連接渝中與南岸兩地，雙向兩車道，為鋼桁架樑斜拉橋，大橋為公路軌道兩用，軌道交通6號線將從橋樑2層穿過。

菜園壩長江大橋

重慶菜園壩長江大橋(又名珊瑚長江大橋)， 是目前國內最大的公共交通和城市輕軌兩用大跨徑拱橋，主跨420米，為中國第二大跨度拱橋。

李家沱長江大橋

位於重慶市九龍坡區和巴南區之間，為雙塔雙索麪預應力混凝土斜拉橋。該橋於1991年11月開始基礎施工，於1996底年建成通車。李家沱長江大橋是重慶主城區建成的長江上第二座公路橋樑。

嘉陵江雙碑大橋

嘉陵江雙碑大橋設計為“雙塔”單索麪斜拉橋，主橋橋面寬32.5米，雙向6車道，中間有5.5米的拉索分隔帶，兩側各有一條2.5米寬的人行道， 是國內同類型橋樑中最寬的，主跨330米，跨度居全國同類橋樑第一。

渝澳大橋

渝澳大橋位於重慶市渝中區與江北區之間的嘉陵江上； 是重慶與澳門的友誼之橋。為迎接澳門迴歸，於1999年12月16日奠基，一期工程於2001年年底建成通車。

鵝公巖長江大橋

鵝公巖長江大橋橋型為門型雙塔柱懸索橋，主塔高一百六十三點九米。高聳的 門型雙塔成為重慶市的又一大景觀。

千廝門大橋

千廝門大橋跨嘉陵江，是渝中半島另一側的風景。還 通過渝中連接隧道，與東水門大橋相通。將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大CBD串在一起，是嘉陵江上崛起的一顆明珠。