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鄭開城際鐵路最新消息:年底有望通車

鄭開城際鐵路自2009年12月29日開工建設至今已經差不多5個年頭了,如今鄭開城際鐵路終於要來了,雙城生活即將實現,那麼鄭開城際鐵路的最新進展如何呢?我們一起來了解一下吧!

鄭開城際鐵路最新消息:年底有望通車

鄭開城際鐵路年底或將開通

鄭開城際鐵路最新消息:目前線路建設基本完工,車站已進入最後裝修階段。按照計劃,鄭開城際鐵路將於年底開通。

鄭開城際鐵路27日開始進行聯調聯試

據媒體報道,27日早上8點,隨着一輛嶄新的動車從鄭州東站緩緩開出,標誌着鄭開城際鐵路正式進入聯調聯試階段。該動車組自起點站鄭州東站出發,途經鄭信路站、綠博園站、運糧河站,到達終點站宋城路站,整個過程通暢順利。

預計本次聯調聯試將持續大概一月左右,在此期間,項目部全體員工將積極負責,保證聯調聯試期間安全防護工作到位,為鄭開城際鐵路的順利開通站好最後一班崗。

鄭開城際鐵路開通的意義

鄭開鐵路西起鄭州,西連鄭州樞紐,與京廣、徐蘭客運專線、鄭焦、鄭洛城際鐵路及既有京廣、隴海鐵路銜接東至開封市,東止開封站,線路全長57.4km,沿線途經鄭州市、開封市。

鄭州到開封的城際鐵路建成通車以後,從開封到鄭州19分鐘可到,而且晚上可坐城際列車回家休息。可以説,很多人期待的“雙城生活”很快將變為現實。

而且,將來開行的列車,會有多種停靠方式,其中一種是站站停,另一種是鄭開直達。以鄭州到開封的城際鐵路為例,會開通一種大站直達車,只在鄭州和開封兩站停,平均時速180km,運行時間19分鐘;站站停路線,共耗時近30分鐘。

根據鄭州市交通運輸十二五規劃中提出的“建設200公里城際鐵路網絡”的目標,將確保鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至機場3條城際鐵路建成通車。

同時,力爭機場至許昌、機場至登封、洛陽兩條城際鐵路開工建設。到2015年,基本形成以鄭州為中心的城際鐵路“半小時交通圈”和“1小時經濟圈”。

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